На рибальських човнах використовували світлодіодні ліхтарі для риб. На початку нашої країни дерев’яні яхти використовували для ведення аквакультурного промислу. Після заснування Китайської Народної Республіки до методів маневреності були додані вдосконалення. У 1990-х роках з Тайваню, Китаю була представлена технологія огорожі з ефектом освітлення, а також додалося сталеве маневрування. Методи роботи судна. У 21 столітті, оскільки кораблі з багатошарового скла мають більш легкі корпуси, більшу швидкість і високий рівень автоматизації, вони широко використовуються в Японії та Тайвані. У моїй країні поступово розробляються субсидії для поступового будівництва антикорозійних рибальських човнів з FRP. Рівень стандартизації рибальських човнів у нашій країні невисокий. Світлові ефекти рибальських човнів, від початкового вогню до випаровуваного газу, ацетиленових газових ламп і бензину, після того, як світлові ефекти були врятовані, вони оновлюються до люмінесцентних ламп з батареями до металогалогенних ламп і галогенних ламп, які використовують генераторні установки. як електрична енергія. Фари, світлодіодні ліхтарі та інші джерела світла здійснюють порятунок світлових ефектів.
У морських глибинах лампа для збору риби є ключовим спеціальним інструментом для рибалок для залучення риби, сіток для накриття та огороджувальних сіток. Коли світлодіодні світильники входять у повсякденне життя кожного домогосподарства через захист навколишнього середовища, проблему низького тепловідведення через низьку вартість надпотужних світлодіодних чіпів не можна розумно вирішити, і нелегко використовувати світлодіодні лампи замість традиційних. металогалогенні світильники у водній промисловості. . Однак замовники 800-ваттного світла для збору риби, які використовують наше джерело світла, вирішили цю проблему і реалізували роботу світлодіодного світла на морі та забезпечили рибакам урожай, не тільки енергозберігаючи та захистивши довкілля, а й значно збільшивши вилов риби та збільшення доходів рибалок'
Традиційна металогалогенна лампа має високу вихідну потужність і високе енергоспоживання, а електромагнітна енергія рибальського човна забезпечується генерацією енергії дизельного двигуна на човні, що серйозно обмежує час плавання та об’єм лову рибальського човна. .
Поява світлодіодних ліхтарів для збору риби змушує рибальські човни займати 15%-35% ліхтарів риби, що дозволяє відразу заощадити 40%-60% споживання бензину та дизельного палива. Згідно з експериментальними даними світлодіодних ліхтарів для збору риби в моїй країні за останні вісім років, світлодіодні ліхтарі для збору риби на морі економлять понад 60% бензину та дизельного палива, не мають негативного впливу на виробництво риби та зменшують шкоду для риби. фізичне та психічне здоров’я моряків рибальських човнів під впливом ультрафіолету. , Зменшує забруднення морської води, викликане пошкодженням джерела лампи, знижує вартість обслуговування та інші різні переваги. Він був прийнятий і використаний більшістю рибалок, і ефект зворотного зв'язку хороший.
